中國電信持續(xù)開展5G核心技術(shù)的自主研發(fā)工作，為實現(xiàn)5G無縫用戶體驗，中國電信創(chuàng)新提出5G三層立體組網(wǎng)目標(biāo)，即第一層通過宏站實現(xiàn)面覆蓋，第二層通過小微站實現(xiàn)局部補盲及室內(nèi)淺層覆蓋，第三層通過室內(nèi)分布系統(tǒng)實現(xiàn)重點樓宇深度覆蓋。
在第十一屆天翼智能生態(tài)產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，中國電信董事長柯瑞文同與會者分享了中國電信在推進生態(tài)建設(shè)方面的一些思考。
工信部在其官網(wǎng)發(fā)布工業(yè)和信息化部關(guān)于電信服務(wù)質(zhì)量的通告（2019年第3號），以下為全文：
在地理座標(biāo)上，中國移動通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展的起始點在哪兒？ 2G、3G、4G、5G，在每一輪技術(shù)變革的潮涌中，一步步走向通信業(yè)巨頭位置的中國移動，都有過哪些探索和開拓？ 這兩個問題，都可以在廣東這個省份找到相關(guān)的答案。
iPhone 11系列日前剛剛發(fā)布，除了后置三攝的浴霸設(shè)計爭議，被國內(nèi)用戶吐槽最大的要數(shù)不支持5G。這在眾多國產(chǎn)手機廠商爭搶發(fā)布5G手機的姿態(tài)形成鮮明對比。
9月19日，由中國電信攜手高通(Qualcomm)公司舉辦的第十一屆天翼智能生態(tài)博覽會在廣州正式開幕。本屆大會以“hello 5G，賦能未來”為主題，全面釋放在5G新時代下，中國電信與全產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴攜手共筑5G生態(tài)圈，為各行業(yè)賦能的決心和能力。
北京大興國際機場啟用在即，9月18日，東航聯(lián)合華為公司、聯(lián)通公司等在大興機場正式推出最新研發(fā)的創(chuàng)新成果—基于5G網(wǎng)絡(luò)的東航智慧出行集成服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是智慧東航建設(shè)的最新成果，綜合運用“5G+AI”最新科技，重新定義航空服務(wù)智能化、場景化、便捷化新標(biāo)準(zhǔn)，為旅客帶來前所未有的智慧出行新體驗。系統(tǒng)的推出也是東航助力北京大興國際機場打造新國門新形象的強有力舉措。
面對來自中國移動和中國電信的競爭壓力，中國聯(lián)通開始引入廣電作為“外援”。9月18日，北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國聯(lián)通已與多個省市的廣電網(wǎng)絡(luò)公司達成合作，并推出了大量“電視+語音+流量+寬帶”的固移融合套餐，其中不少融合套餐以較高的性價比成為了當(dāng)?shù)仉娦攀袌龅摹昂隈R”。
在三大運營商中，中國電信和中國移動之間的競爭最為激烈，為了爭奪新用戶，兩者都不斷降價，無論是套餐資費、流量資費還是寬帶資費，均是如此。
近日，貴州省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快推進全省5G建設(shè)發(fā)展的通知》(下稱《通知》)，提出加快推進5G新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深化5G場景融合應(yīng)用，培育5G新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，將全省大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略行動向高位推進、向縱深推進、向世界前沿推進。
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