物流過程是企業(yè)采購、生產(chǎn)制造、流通等環(huán)節(jié)中的主要組成部分，是社會和企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的“第三利潤源泉”，同時也被認為是二十一世紀企業(yè)降低成本的最后手段。在信息技術的支持下，發(fā)達國家的現(xiàn)代物流已經(jīng)成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)、提高經(jīng)濟效益的重要源泉、產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)重組的關鍵推動力、以及區(qū)域創(chuàng)新和經(jīng)濟發(fā)展支撐環(huán)境的關鍵因素之一。

現(xiàn)代物流將極大地改變目前的商務、生產(chǎn)模式，最終作為一個系統(tǒng)化的整體成為社會經(jīng)濟的基礎層面部分。目前國際上普遍認為，物流業(yè)的發(fā)達程度和水平高低是一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一，現(xiàn)代物流己經(jīng)成為發(fā)達國家最具普遍影響力的經(jīng)濟基礎和“朝陽產(chǎn)業(yè)”。

物聯(lián)網(wǎng)技術是新一代信息技術的重要組成部分，是互聯(lián)網(wǎng)借助傳感技術由虛擬空間向現(xiàn)實物理空間拓展的一種新的技術形式，也是各國力圖搶占的信息技術革命的生長點。它旨在實現(xiàn)對貨物的高效、準確、安全、綠色的管理、控制及運營的一體化運作。物聯(lián)網(wǎng)技術在物流領域的應用顛覆和改造了傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)及物流管理模式，為現(xiàn)代物流配送提供了強有力的技術支撐。在不久的將來，物聯(lián)網(wǎng)的理論和技術勢必將深入到物流領域的方方面面。

基于物聯(lián)網(wǎng)的城市配送體系的最終目標是達成提升配送活動的效率、降低配送成本、提升配送服務質量這三者的協(xié)調與統(tǒng)一。同時，實現(xiàn)體系的三大功能，分別為：集散功能、資源整合功能和調控功能，并最大限度的發(fā)揮這三大功能。

1、集散功能?；谖锫?lián)網(wǎng)的城市配送體系的集散功能與城市的集散功能有所不同，城市的集散功能包含的方面更寬、更廣，可以指知識、人員、貨物、信息等等，但是該體系的集散功能更多的強調貨物和信息在城市范圍內的多次集散，并且這種集散功能與以往沒有物聯(lián)網(wǎng)的配送活動的集散功能不同，該體系要求貨物的集散更加的高效和迅速、消除無價值的作業(yè)和流程。

2資源整合功能。基于物聯(lián)網(wǎng)的城市配送體系的資源整合功能屬于城市管理功能的分支，通過政府引導，帶領相關人員對該體系進行管理，更加充分的利用城市交通系統(tǒng)、城市車輛;這種資源整合與無物聯(lián)網(wǎng)的城市配送體系相比更加的合理和低成本。

3、調控功能?；谖锫?lián)網(wǎng)的城市配送體系的調控功能是城市協(xié)調功能的分支，指在政府的引導下，以市場和企業(yè)為主體，對城市配送體系的各項指標進行監(jiān)測，當出現(xiàn)異常時，政府及時出臺相關政策進行調整，形成一種良性的反饋循環(huán)。