2018-03-20 14:22 物聯(lián)網(wǎng) 發(fā)展布局
隨著阿里巴巴達摩院的創(chuàng)立,各大科技巨頭紛紛聚焦物聯(lián)網(wǎng)研究和發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)也隨之走上風(fēng)口浪尖。不過對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是風(fēng)口還是虎口,不同的人持不同的意見,中景元物聯(lián)云平臺總經(jīng)理周毅認(rèn)為:物聯(lián)網(wǎng)是風(fēng)口還是虎口并不重要,重要的是能夠切實地滿足各行各業(yè)的現(xiàn)實需求帶來實際效益。其實,對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)來說風(fēng)口也是虎口,機遇和挑戰(zhàn)并存,大戰(zhàn)略正確,主要還是看企業(yè)的執(zhí)行力。做的好了是風(fēng)口,做的不好就是虎口了。那么處在風(fēng)口浪尖上的物聯(lián)網(wǎng)該如何發(fā)展呢?
1、抓住物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口上的機遇,近年來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)為什么發(fā)展如此迅速呢?主要有以下幾點原因:
(1)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展,RFID、人工智能(AI)、云計算、大數(shù)據(jù)、、MSE、等技術(shù)的快速發(fā)展為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了基礎(chǔ)。我們可以看到車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,無人駕駛技術(shù)逐步走上舞臺;智能家居技術(shù)的發(fā)展,智能家電和智能安防技術(shù)日趨成熟;以及物聯(lián)網(wǎng)卡的應(yīng)用維度和深度不斷增加,已經(jīng)應(yīng)用到物流零售、能源電力、智能穿戴等領(lǐng)域。
(2)外部環(huán)境的支撐,我國對于科技發(fā)展一直高度重視,鼓勵企業(yè)創(chuàng)新和研發(fā),重視科技人才的培養(yǎng),這些都為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅強的后盾。與此同時,智慧城市受到越來越多的地方政府青睞,智慧城市建設(shè)將為地方政府的社會治理提供更為高效專業(yè)的手段。
2、迎接物聯(lián)網(wǎng)虎口上的挑戰(zhàn),是否是風(fēng)口還是虎口,主要看你努力不努力,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展又將面臨哪些問題呢?
(1)首先是安全問題,物聯(lián)網(wǎng)安全問題一直是困擾物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的一大難題。在中景元物聯(lián)云平臺的發(fā)布會上,紅茶移動倪總就物聯(lián)網(wǎng)時代的安全問題進行了講解,紅茶移動和中琛源基于eSIM技術(shù)在傳輸端保證了車聯(lián)網(wǎng)的安全,車廠在制造汽車的時候,為了不讓汽車被控制,每輛汽車是應(yīng)用各家車廠的私有云。
(2)其次是合作問題,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈包括標(biāo)簽成品制造、芯片制造、讀寫器制造、系統(tǒng)集成、網(wǎng)絡(luò)提供與運營服務(wù)和應(yīng)用示范等環(huán)節(jié),而這些環(huán)節(jié)單獨的企業(yè)是很難完成的。同時,物聯(lián)網(wǎng)市場正在野蠻生長,不少單打獨斗的企業(yè)已經(jīng)犧牲在浪潮中,因此物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要各個企業(yè)抱團共贏,這符合物聯(lián)網(wǎng)云管端范圍廣,只有合作才能生存的特色。處在風(fēng)口浪尖上的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)需要的是與時俱進的奮斗和合作共贏的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展離不開企業(yè)的共同努力。