在最近召開的兩會(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員陳曉紅提交提案建議，她在提案中表示，我國(guó)智慧城市建設(shè)正在進(jìn)一步的推進(jìn)當(dāng)中，應(yīng)該建立政府主導(dǎo)和市場(chǎng)調(diào)控相結(jié)合的發(fā)展路徑，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式的探索，提供跨界通融的智慧城市解決方案。

　　物聯(lián)網(wǎng)之家了解到，目前我國(guó)智慧城市建設(shè)的呼聲越來越高，不管是城市管理者還是市民以及相關(guān)企業(yè)，都對(duì)于智慧城市的建設(shè)抱有很高的興趣。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市已經(jīng)將智慧城市寫進(jìn)了未來城市規(guī)劃，引入物聯(lián)網(wǎng)等高新科技成為大方向。另外包括北京、上海、杭州等一二線城城市的智慧城市建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模，也為國(guó)內(nèi)智慧城市建設(shè)樹立了典范，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　如今智慧城市的建設(shè)仍然存在很多的問題，比如智慧城市和國(guó)外相比仍然存在技術(shù)落后等短板。想要進(jìn)一步縮小和發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)的差距，需要城市市民、管理者、企業(yè)等各方面的工同努力，加強(qiáng)溝通交流，多聽取公眾的建議。

　　陳曉紅指出，當(dāng)前在智慧城市建設(shè)過程中，仍面臨頂層設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)共享、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)不夠，環(huán)境問題、技術(shù)瓶頸、技術(shù)應(yīng)用落地尚需要進(jìn)一步研究和設(shè)計(jì)。

　　智慧城市是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的集合，包括了智慧交通、智慧照明、智能停車等等。將智慧城市進(jìn)行拆解，然后針對(duì)相關(guān)問題，逐個(gè)擊破，這樣能夠更快的完成智慧城市的落實(shí)與推進(jìn)。

　　國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)之家表示，在本屆兩會(huì)上，有很多提案都是關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，“物聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)成為今年兩會(huì)的熱詞。兩會(huì)的提案是未來發(fā)展的方向，可以預(yù)見，在經(jīng)過今年的兩會(huì)之后，國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會(huì)更加的得心應(yīng)手，智慧城市建設(shè)步伐也會(huì)加快。