交通系統(tǒng)的擁擠和延誤可能會(huì)使一座城市損失數(shù)百萬的生產(chǎn)力，并影響公民的生活質(zhì)量，因?yàn)樗麄兓ǜ鄷r(shí)間前往目的地。擁堵造成的問題顯而易見，浪費(fèi)時(shí)間、增加污染和安全問題。因此，城市需要解決與交通網(wǎng)絡(luò)有關(guān)的基本問題，例如駕駛員花時(shí)間尋找停車位，道路安全，公共交通有效路線以及公民使用多種交通工具到達(dá)目的地的能力。

　　幸運(yùn)的是，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以幫助城市連接運(yùn)輸服務(wù)。通過將這些服務(wù)連接到中央控制點(diǎn)，城市能夠最大限度地提高效率并改善其交通基礎(chǔ)設(shè)施的管理。

　　低功耗，廣域網(wǎng)(LPWA)網(wǎng)絡(luò)是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)生態(tài)系統(tǒng)的一部分，該系統(tǒng)一直在穩(wěn)步發(fā)展，并可能成為解決傳輸問題的關(guān)鍵。

　　智能停車

　　停車相關(guān)問題在智慧城市的議程上往往很高。無論是減少停車位以鼓勵(lì)公民使用其他交通工具，還是確保所有停車收入的累積，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)都可以發(fā)揮關(guān)鍵作用。例如，移動(dòng)連接可以通過儀表板和應(yīng)用程序，或者通過路邊的物理顯示器將停車位數(shù)據(jù)傳達(dá)給城市管理部門和市民。集成的系統(tǒng)可以向司機(jī)提供可用的停車位并將他們引導(dǎo)至停車位。來自連接的智能停車傳感器的數(shù)據(jù)也可以用于實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)定價(jià)。

　　來自物聯(lián)網(wǎng)的智能停車解決方案體現(xiàn)在許多方面。最常見的情況是使用埋入路面的連接傳感器來記錄車輛是否位于其上方的停車位。

　　交通管理

　　交通堵塞導(dǎo)致許多城市癱瘓，影響了公民的生活質(zhì)量和企業(yè)生產(chǎn)力。為了解決這個(gè)問題，可以使用連接的傳感器和移動(dòng)數(shù)據(jù)來監(jiān)視擁堵并將駕駛員直接轉(zhuǎn)向備選路線以防止交通建設(shè)或惡化。

　　物聯(lián)網(wǎng)連接的傳感器的使用意味著可以監(jiān)控城市廣大區(qū)域的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并允許相關(guān)部門采取相應(yīng)措施。通過在街道設(shè)施中安裝更多連接的傳感器，例如交通信號(hào)燈和道路標(biāo)志顯示器，車輛可以沿著不同的路線被引導(dǎo)，或者通過將交通燈變成綠色來消除擁堵。

　　利用移動(dòng)數(shù)據(jù)

　　國(guó)內(nèi)最大的物聯(lián)卡交易平臺(tái)（http://www.linhoocis.cn）表示，隨著乘客在從A到B的方式上獲得更多選擇和更靈活，移動(dòng)性正在發(fā)生變化。城市如何管理交通工具也將發(fā)生變化，尤其是隨著公民變得更加苛刻，并采用更多種類的交通工具。通過使用連接的傳感器，大數(shù)據(jù)，應(yīng)用程序和移動(dòng)支付，智能城市中的交通選項(xiàng)可以變得更加高效和相關(guān)。由于它們提供了實(shí)現(xiàn)這些變化的連接性，因此移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商與開發(fā)商和設(shè)備供應(yīng)商一起，能夠就如何應(yīng)對(duì)未來的交通挑戰(zhàn)提供建議。