? 由于價(jià)格合理的傳感器和物聯(lián)網(wǎng)卡，人們可以將任何東西，包括垃圾桶、瑜伽墊和自動駕駛汽車連接到物聯(lián)網(wǎng)。這為設(shè)備增加了一定程度的數(shù)字智能，將使他們無需人工參與即可實(shí)現(xiàn)實(shí)時數(shù)據(jù)通信，從而有效地融合數(shù)字和物理世界。
現(xiàn)如今智能的連接設(shè)備已經(jīng)廣泛布局在我們的家中或者我們的工作環(huán)境中，這些設(shè)備很棒，但它們也會暴露出許多新的攻擊面，“設(shè)計(jì)安全”框架可以提供最佳的保護(hù)方案。該框架是硬件和軟件開發(fā)中的一系列原則，側(cè)重于將安全性作為設(shè)計(jì)和開發(fā)過程中的核心問題。
物聯(lián)網(wǎng)之家消息，3月10日，全國政協(xié)委員，360集團(tuán)董事長兼CEO周鴻祎在接受中電傳媒記者采訪時表示，“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)”與“360安全大腦”戰(zhàn)略不謀而合，我們希望可以協(xié)同電力產(chǎn)業(yè)共建安全生態(tài)，為電力安全貢獻(xiàn)價(jià)值。
物聯(lián)網(wǎng)之家了解到，據(jù)中國鐵路官方最新消息，京張高鐵建成后，將成為世界上第一條時速350公里的智能化高速鐵路。
物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)成了時代的寵兒，這種這樣物聯(lián)網(wǎng)的字眼充斥著我們的眼球，在任意在網(wǎng)站輸入物聯(lián)網(wǎng)都會出現(xiàn)很多搜索結(jié)果，其中有各種各樣的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站，有各種的物聯(lián)網(wǎng)會議，有各種的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，有各種物聯(lián)網(wǎng)方面的研究和投資，也有很多物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用......總之物聯(lián)網(wǎng)正在悄悄走進(jìn)我們的生活和生產(chǎn)的各個方面。
廢物處理對主要城市來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。如今，新加坡、迪拜、香港、阿姆斯特丹，斯德哥爾摩、東京和首爾等智慧城市的政府管理部門已大力推動將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入城市的各個方面。許多這些城市的廢物處理過程已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨戎悄艿倪\(yùn)營管理活動。
3月8日，國家電網(wǎng)公司泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)工作部署會議上，公司董事長寇偉指出，當(dāng)前公司最緊迫、最重要的任務(wù)就是加快推進(jìn)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。
2018年，5G商用大幕已經(jīng)開啟。華為全球產(chǎn)業(yè)展望（GIV）的數(shù)據(jù)顯示，到2025年，人均日通信流量將達(dá)到4GB，云化已經(jīng)成為企業(yè)/行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必然趨勢，85%的企業(yè)應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)云化，進(jìn)而驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)的流量模型發(fā)生變化。面向未來，電信運(yùn)營商需要構(gòu)建一張什么樣的網(wǎng)絡(luò)，才能有效支撐5G和云時代的網(wǎng)絡(luò)訴求？可以看到的是，以下三點(diǎn)已經(jīng)成為運(yùn)營商當(dāng)前迫切需要解決的問題：如何投資來支撐數(shù)據(jù)流量每五年增長10倍？如何以極簡的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)來支撐網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和復(fù)雜度的10倍提升？如何以主動性運(yùn)維改變過去以用戶投訴為驅(qū)動的運(yùn)維模式，從而提升最終用戶體驗(yàn)？
智慧城市是全球用戶關(guān)心的焦點(diǎn)，在國外有一個很好的標(biāo)桿區(qū)域——華盛頓特區(qū)，它已采用系統(tǒng)的智慧城市規(guī)劃方案，而不是嘗試在一個社區(qū)問題區(qū)域進(jìn)行創(chuàng)新。將城市視為整體運(yùn)營的互聯(lián)空間是智慧城市規(guī)劃的標(biāo)志之一。
智能家居物聯(lián)網(wǎng)公司Viomi Technology和國際數(shù)據(jù)公司聯(lián)合發(fā)布了一份白皮書，確定了物聯(lián)網(wǎng)和智能家居的主要消費(fèi)趨勢。
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