物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和大數(shù)據(jù)緊密交織在一起，雖然它們不是一回事，但如果沒有另一個(gè)，就很難談?wù)撍Ｔ谖覀兎治鏊麄冎g的聯(lián)系之前，讓我們仔細(xì)看看這兩種做法。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)為收集可用于促進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵數(shù)據(jù)提供了重要機(jī)會(huì)。然而物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)了當(dāng)今組織面臨的最大安全風(fēng)險(xiǎn)之一。
什么是物聯(lián)網(wǎng)?完整的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成了四個(gè)不同的組件：傳感器/設(shè)備，連接，數(shù)據(jù)處理和用戶界面。下面將簡(jiǎn)要介紹每個(gè)組件以及它的功能。
不管是共享單車還是自動(dòng)駕駛，眾多的智能出行都離不開物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅僅體現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)上，更多的還有共享單車智能鎖以及公共交通中所使用到的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。通常都是通過智能硬件將數(shù)據(jù)收集并通過物聯(lián)網(wǎng)卡(移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)卡、聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)卡、電信物聯(lián)網(wǎng)卡不限)上傳到物聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)經(jīng)過分析后進(jìn)行智能分發(fā)。
物聯(lián)卡之家和您探討有關(guān)物聯(lián)卡實(shí)名制問題
在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，通常存在一些難以理解的協(xié)議、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)的字母縮寫。本文試圖解釋這些術(shù)語(yǔ)，希望讓物聯(lián)網(wǎng)的語(yǔ)言更清晰。
隨著技術(shù)的不斷成熟，物聯(lián)網(wǎng)也逐漸走進(jìn)我們的生活，并帶來(lái)了一些跟傳統(tǒng)生活不太一樣的體驗(yàn)。一個(gè)需要考慮的問題是，物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于我們的家庭來(lái)說(shuō)，到底意味著什么?
物聯(lián)卡之家消息，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心25日在北京發(fā)布《2017年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)綜述》(以下簡(jiǎn)稱《綜述》)。2017年我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全有哪些新特點(diǎn)，未來(lái)哪些安全風(fēng)險(xiǎn)值得關(guān)注?
這一年來(lái)，實(shí)名制被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，目前工信部已經(jīng)加強(qiáng)對(duì)電信詐騙的打擊力度，已經(jīng)查封了超過14萬(wàn)個(gè)涉嫌通訊信息詐騙等犯罪的電話號(hào)碼。
“無(wú)人”駕駛迎來(lái)全國(guó)性道路測(cè)試管理規(guī)范。工信部、公安部、交通運(yùn)輸部１２日發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》，明確上路測(cè)試的一系列要求以及交通違法處理依據(jù)。
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