廢物處理對主要城市來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。如今,新加坡、迪拜、香港、阿姆斯特丹,斯德哥爾摩、東京和首爾等智慧城市的政府管理部門已大力推動將物聯(lián)網技術融入城市的各個方面。許多這些城市的廢物處理過程已經轉變?yōu)楦叨戎悄艿倪\營管理活動。
2018年,5G商用大幕已經開啟。華為全球產業(yè)展望(GIV)的數(shù)據(jù)顯示,到2025年,人均日通信流量將達到4GB,云化已經成為企業(yè)/行業(yè)數(shù)字化轉型的必然趨勢,85%的企業(yè)應用將實現(xiàn)云化,進而驅動網絡的流量模型發(fā)生變化。面向未來,電信運營商需要構建一張什么樣的網絡,才能有效支撐5G和云時代的網絡訴求?可以看到的是,以下三點已經成為運營商當前迫切需要解決的問題:如何投資來支撐數(shù)據(jù)流量每五年增長10倍?如何以極簡的網絡架構來支撐網絡規(guī)模和復雜度的10倍提升?如何以主動性運維改變過去以用戶投訴為驅動的運維模式,從而提升最終用戶體驗?
智慧城市是全球用戶關心的焦點,在國外有一個很好的標桿區(qū)域——華盛頓特區(qū),它已采用系統(tǒng)的智慧城市規(guī)劃方案,而不是嘗試在一個社區(qū)問題區(qū)域進行創(chuàng)新。將城市視為整體運營的互聯(lián)空間是智慧城市規(guī)劃的標志之一。
智能家居物聯(lián)網公司Viomi Technology和國際數(shù)據(jù)公司聯(lián)合發(fā)布了一份白皮書,確定了物聯(lián)網和智能家居的主要消費趨勢。
物聯(lián)網之家消息,2019年兩會進行時,互聯(lián)網大咖們紛紛建言獻策,人工智能、產業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網,5G通信技術等成為高頻詞匯。
國家電網公司日前發(fā)布消息,對建設泛在電力物聯(lián)網作出全面部署安排。記者了解到,到2021年,國家電網擬初步建成泛在電力物聯(lián)網,基本實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同和數(shù)據(jù)貫通,初步實現(xiàn)統(tǒng)一物聯(lián)管理,支撐電網業(yè)務與新興業(yè)務發(fā)展。
物聯(lián)網為各個經濟部門帶來了多種好處和改進,如今大多數(shù)公司已轉向物聯(lián)網。根據(jù)Gartner創(chuàng)建的一份報告,全球超過43%的公司采用了物聯(lián)網,部署物聯(lián)網卡、傳感器帶來更好的公司運營以及產品的生產銷售。
“無人機巡檢”“安保機器人”……這些以往只能出現(xiàn)在科幻電影中的場景,如今在福田智慧交通樞紐的“5G+AI”體驗區(qū)成真——3月8日,全國首個“5G+AI”智慧樞紐體驗區(qū)現(xiàn)身福田交通樞紐,讓市民乘客深入感受了5G時代的生產和生活。
“中國改革開放40年成績舉世矚目,其中制造業(yè)功不可沒?!比珖舜蟠?、聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶在接受記者采訪時表示,“如今,發(fā)達國家通過增加關稅的方法,使一些跨國企業(yè)把生產制造轉移到了其他的低成本市場,所以在這種情況下,我國制造業(yè)的高質量發(fā)展,我認為是恰到好處,恰是時機?!?
物聯(lián)網(IoT)是互聯(lián)網中快速增長的一部分。 雖然互聯(lián)網的其它設備依賴于人們的信息交換,但物聯(lián)網可以自動實現(xiàn)在不同的連接設備之間進行收集,傳輸和接收數(shù)據(jù)。將物聯(lián)網視為類似于網絡,電子郵件或社交網絡,但它不是連接人,而是連接智能設備。